高速公路通行費改為月結

1.高速公路將自2013年12月30日起由定點收費改為計程收費。

2.每公里1.2元計費，每天有20公里免費，每天里程超過200公里，則打75折優惠。

3.東西向快速道路暫時不收費。

4.由於高速公路採用ETC里程計費，其扣款細目兩天後才能登上網路提供查詢，而我們每周三出遊的出發地點不同，高速公路通行費也因而有差別，很難在當天給付，因此，我們將改為月結方式，請各車主於月底上網查詢後，填寫表格於次月初向掌櫃請領(表格會影印給經常開車的車主)。

5.通行費用的計算，原則上以台北市和新北市的交流道為計算起迄點，桃園的車輛若是往北北基的行程，若有走高速公路從南崁交流道進出，則每趟回程扣除18公里(為三重交流道至南崁交流道的里程數)的費用給付。若是往桃園以南的行程，則按照實際通行費給付不扣款。

6.高速公路通行費的查詢，有智慧型手機者請到 "Google Play" 下載 "遠通電收Etc "App. 下載安裝後開啟，填入車輛號碼及車主身份ID號碼，即可查詢。或上網 → https://css.fetc.net.tw/cws/FETCvtpAcctBalance.do?method=query&cateId=851&topMenuId=510  亦可查詢。

7.為免eTag帳戶儲值不足，請到台新銀行開自動儲值帳戶，當帳戶金額不足120元時，會自動幫您加值400元，可省去親自前往加值的麻煩。

8.未安裝 eTag的車輛請速安裝，有安裝 eTag者目前有九折優惠。

以上若有不明或不妥之處，敬請回覆告知，Thank you !

好麻煩喔、頭痛痛！
我是大懶蟲，里程相差不了幾公里，可以請街哥幫我一起申請嗎？
謝謝！！
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這麼簡單的事也嫌麻煩，懶惰！
老哥幫妳申請沒問題，但Mony Mony 歸老哥的，如何？

高公局已精密算過,確實相差不多

避免麻煩及頭痛,可否比較我們原先的方式?

我們從成軍開始，高速路費就採用實付實銷制，現在高速路改用計程收費，雖與定點收費的金額相差不很多，但還是以里程數費用，實付實銷較為公平，誰都沒佔便宜或吃虧，大家都沒閒話說 (開車的人不計較，其他人恐會計較)，若仍要以原先定點收費報銷，以後各地收費站拆除，日久之後，過了多少個收費站恐會記不清(我們的記憶力會越來越差)，到時恐會產生困擾也說不定，因此，為長久、公平之計，還是以里程數實付實銷較妥，這是小弟的看法。

我沒問題, lisa已幫我下載存在最愛,每月可查詢!


個人有個建議, 我們每月以老街的為準, 收取一樣的過路費, 這樣會差很多嗎 ?如此玉珠會比較省事, 大家也不用算個半天!
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由此可見大家都還沒親自上網查看過扣款情形，就以為很複雜需要自己計算費用，而有點抗拒。目前遠通電收網路上的紀錄是過一個收費站扣一次款，以後則是上下一次高速路扣一次款，更為簡單。其實只要上網把出遊的日期、扣款金額抄錄在表單上就好，簡單不過，對掌櫃來說，最後都要簡單加總，沒省什麼事。表單樣式如下，有表單才有依據，掌櫃好做事。有關大眾的會費，最好不要便宜行事，試辦一段時間後再來檢討。

高速公路通行費請款單

        年月：                         車號：                                   駕駛人：

                                                                     

日    期	起      迄      交      流      道	通行費

                                                                                          合計：         

我贊成毛老大的提議，以街哥的里程計算。車資、過路費都設定忠孝新生為出發點，各車統一以此作為收費的依據，化繁為簡，司機們不用逐次計算，請街哥考慮一下。
反正我是要賴著你幫我一起算，你罵我懶吧！哈哈！我就是懶豬啊！

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