標題: 孫海橋頭
楊國光 (副隊長)
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發表於 2012-11-4 22:42 
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很多年前曾報名去七彩湖及登六順山,不幸因颱風將必經孔道孫海橋沖垮而未能成行,該橋從此再也沒修復,現在爬這兩處都從花蓮經萬榮林道費盡千辛萬苦才能完成攀登。今日太座宗親會在南投縣水里鄉舉辦,會場設在16號省道27K處,正好籍此機會往訪孫海橋,沿途風景壯麗,兩邊山容雄偉,所幸路況甚好,花了半個多小時終於到了通車終點41.6K,只見兩岸各只留下一個橋的基座,橋面則完全不見,兩岸的聯繫僅賴一座巨大的流籠來維持,依其大小來看,足足可以放一輛鐵牛車或小貨車,不知是否真的有此功能?雖未能渡河,但總算了了我多年來想一窺孫海橋的心願。


楊國光 (副隊長)
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發表於 2012-11-5 05:59 
220.136.177.206
今晨看了一下Googlemap發現有很多照片,果真我猜得不錯,流籠是可以載小貨車的,另外也有照片顯示原來的吊橋十分美觀,而且離河面也蠻高的,而颱風帶來的大量雨水竟然會把這麼高的吊橋沖毀,大自然的力量太巨大了。
更正:終點是41.2K。


dd
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發表於 2012-11-5 08:27 
118.168.243.53
孫海橋位於南投縣信義鄉台16線公路的終點,橫跨於濁水溪之上,過了橋便是丹大林道,是登山者前往六順山、七彩湖必經之地。孫海橋原係划木業者孫海於1957年所建之木橋,1969年由南投縣政府改建為水泥橋。
   划木業者孫海利用特權,取得丹大林區五千多公頃原始森林的伐木權後,便僱用許多退伍榮民,大肆砍划林區所有珍貴的紅豆杉、紅檜、台灣扁柏,破壞原始生態甚巨。禁伐林木後,孫海將林地分租給菜農,種植高冷蔬菜,盜墾者也長驅直入,林地慘遭濫墾,林務局束手無策,至今高山上仍可見到處處都是菜田,一遇颱風大雨,土石流便滾滾而下,造成山下民眾生命財產的損失。
   2004年七二水災時,孫海橋橋面被大水沖毀流失,之後為防止丹大林地的濫墾盜伐,決定不再重建孫海橋,但為便利原住民到祖靈聖地朝聖、民眾登山旅遊及台電高壓電塔的維修,僅搭建可通行機車的吊橋,以便利通行。2008年在颱風暴雨的侵襲之下,吊橋被損毀後,現在只設有大型流籠可以渡過濁水溪。
   因丹大林道海拔高景觀好距離長(約62公里,最長的林道),又可通到美麗的七彩湖,後來竟變成四輪驅動吉普車族競技之地,只要是非汛期,一到假日,便可見到許多吉普車在林道奔馳(用流籠把車吊過溪),盡情的輾壓破壞丹大林道,蹂躪美麗的七彩湖,因此,也常傳出吉普車摔落山谷的事故。林務局雖曾設有警告標誌、鐵柵欄封閉隧道入口及挖了幾道壕溝,以阻擋車隊進入七彩湖,但這些設施都被破壞殆盡,吉普車隊照樣進出,如入化外之地,公權力之不彰令人詫異。
以上補充與大家分享,並謝謝國光兄的起頭。


楊國光 (副隊長)
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發表於 2012-11-5 09:37 
114.42.89.205
謝謝J兄的補充。
我看了殘餘的橋頭覺得似乎不可能通行車輛,原來這已是重建過的了。
吉普車之害不止此一處,花蓮的三棧溪也被它們破壞殆盡,可說是美景殺手。而且似乎每個人都殺氣騰騰,橫行天下。